ПКС-3,5/5/7
Подъемник каротажный ПКС предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях в скважинах с применением бронированного кабеля.
Шасси и тип привода СПА подъемника - по требованию Заказчика.
Подъемник изготавливается по ТУ 25-04.2733-80 и сертифицирован для эксплуатации на территории Таможенного союза ЕАЭС.
Реализуем ПКС-5 в составе:
2ух барабанная установка с гидроприводом, на шасси авто – Камаз - 43118-3011-50.
Стоимость изделия – 9 132 654 рублей без НДС.
Готовность 100%
Оставить заявку
Отличительные особенности
Многофункциональность выполняемых задач:
- на одном шасси двухбарабанная установка, с возможностью разделения большого барабана на две секции, работа малого барабана с натяжением кабеля от 3,2 мм до 6,2мм;
- выполнение скоростных ударных работ по монтажу и демонтажу клапанов, другого внутрискважинного оборудования;
- исследования скважин под избыточным давление на проволоке, тросе;
- большой барабан – (ББ) – 1200х500х760;
- малый барабан – (МБ) – 510х315х760;
- раздельный ББ – 1200х500х400; 1200х500х200.
- минимальная скорость:
- ББ 5 м/час
- МБ от 10 м/час
- максимальная скорость:
- ББ - 20 000 м/час;
- МБ - 40 000 м/час.
- доступность ремонта, обслуживания, замены узлов гидравлики;
- легкость управления, бесшумность работы агрегатов;
- изготовление мебели из натурального дерева (гигиеничность);
- вариант откидных площадок вверх/вниз вместо распашных дверей;
- соотношение разумной цены/качества – наличие готовых изделий на заводе в базовой комплектации.
ПКН
Подъемник каротажный несамоходный ПКН-3,5 предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях и прострелочно-взрывных работах в скважинах, расположенных в отдаленных и труднодоступных районах.
Доставка подъемника к месту проведения работ осуществляется вертолетом, для чего ПКН-3,5 оборудован подвесной системой.
Подъемник ПКН-3,5 изготавливается по ТУ 25-1606.006-83 и сертифицирован для экплуатации на территории Таможенного союза ЕАЭС.
В подъемнике ПКН-3,5 применена система защиты от перегрузки: в случае достижения установленных предельных значений натяжения и/или глубины подъема кабеля происходит автоматическое отключение сцепления двигателя и включение тормоза СПА. Малое время срабатывания обеспечивает предотвращение аварийно-опасных ситуаций.
Оставить заявкуДля эксплуатации в условиях пониженных температур подъемник может быть оборудован:
- подогревом аккумуляторной батареи;
- подогревом топливозаборника, топливопровода, топливного фильтра;
- подогревом картера двигателя;
- автономным предпусковым подогревателем двигателя;
- электрическим подогревателем двигателя с рабочим напряжением 220 В, встроенным в систему охлаждения двигателя;
- автономным отопителем отсека оператора.
- ДС ТР ТС 010/2011 Скачать
